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          高速接触网和普速接触网的区别9高速电气化铁路用铜合金(软铜绞线)接触线的研究

          2018-12-11

          高速接触网和普速接触网的区别9高速电气化铁路用铜合金(软铜绞线)接触线的研究

          国际上高速铁路的建设是从二十世纪六十年代开始的,至今已有四十余年的历史, 它是一种成熟、 可靠、 节能、 环保的交通方式, 我国经过十余年的论证、 研究和技术储备,除个别子系统外,已初步具备了修建高速铁路客运专线的能力,建设高速铁路客运专线符合我国国情, 与我国经济规模相一致, 是建设节约型社会的需要,是为国民提供中长距离快速、舒适、便捷交通的必然选择。

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