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          铜合金(软铜绞线)接触线:

          2020-08-19

          铜合金(软铜绞线)接触线: 滑动中的中国速度

          在我国, 高速铁路是指新建最高运行时速 300 公里及以上的客运专线铁路,最高运行时速在 250km 及以上以客为主的客货混线铁路, 最高运行时速在 200km及以上的改建铁路。 时速 160km~200km 铁路称为快速铁路。 高速铁路和快速铁路都是以电力机车为牵引动力的电气化铁路。接触线是悬挂在铁路线路上方, 通过与电力机车受电弓滑板滑动接触向其输送电能的关键的无备用设备。 

          接触线应按设计要求架设在线路钢轨上方准确的空间几何位置上。 接触线还要承受设计规定的悬挂张力和温度、 冰、 风产生的附加张力, 机车运行时产生振动疲劳应力, 以及与机车受电弓滑板滑动接触传输电流产生的磨耗。

          铜合金接触线_滑动中的中国速度.pdf


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